
Västervik är en skärgårdsstad med stark träbåtstradition, där den unga men livaktiga Västerviks Träbåtsförening i sin nya verkstad på Båtvägen bygger flatbottnade ekor, jaktkanoter och tjustökor. Vid vårt studiebesök tillsammans med Waldemarsviks Träbåtsförening och Båthistoriska Riksförbundet stod erfarenhetsutbyte i fokus – om yngre medlemmar, finansiering, träbåtsbryggor, samarbete med kommunen och föreningens roll för det flytande kulturarvet.
Västervik – skärgårdsstad med starkt maritimt kulturarv

Västervik, denna skärgårdsstad i Småland på den svenska östkusten, är sedan länge en stark träbåts- och maritim kulturmiljö. Staden är känd för den berömda Hasselörodden och var värd för Classic Boat Meet 2022.
Vid Västerviks museum finns en omfattande båtsamling med flera traditionsbåtar som skänkts till museet av privatpersoner. Flera av dem står uppställda utomhus på Kulbacken och kan beskådas när som helst.
Mitt i centrala Västervik var den gamla Fiskarehamnen tidigare fylld av träbåtar av alla de slag – från fritidsbåtar till gamla bruksbåtar. Några av dem var bara några decennier gamla, medan andra hade över hundra år på nacken. Museet visar också en utställning om 1500-talsskeppet Mars, ”Makalös”, som efter århundraden på havets botten återfunnits och blivit ett av våra mest uppmärksammade marinarkeologiska fynd.
En ung förening med djupa rötter

Mot den bakgrunden framstår Västerviks Träbåtsförening som en naturlig och viktig aktör i stadens levande träbåtskultur. Föreningen vill främja träbåtskulturen och är formellt tre år gammal men har rötter tillbaka till 2013 vid Notholmen.
I dag har man ett fyrtiotal medlemmar, varav ett femtontal är regelbundet engagerade i verkstads- och föreningsarbetet.
Nya lokaler på Båtvägen

Vi togs emot av ordförande Anders Hellström tillsammans med Ulf, Björn, Hasse, Roy, Lennart och Hans. Föreningen flyttade in i sina nya lokaler på Båtvägen i augusti 2025 – ett tydligt lyft med ändamålsenliga ytor för både båtbygge, förvaring och möten.
Lokalerna bedöms väl täcka föreningens behov i nuläget och ger en stabil grund för fortsatt utveckling.
Båtbygge som håller kunskapen levande
Kärnan i verksamheten är nybyggnation av traditionella lokala båttyper:
- flatbottnade ekor
- jaktkanoter
- tjustökor
Genom att bygga nya båtar i klassiska former hålls både hantverk, metoder och den lokala båthistorien levande. Föreningen drivs med stöd från kommunen och studieförbund – och lyfter själv Waldemarsviks Träbåtsförening (WTF) som ett viktigt föredöme när det gäller att bygga upp struktur och långsiktighet i en ideell träbåtsförening.
Erfarenhetsutbyte över kaffebordet

En stor del av besöket ägnades åt ett långt och givande samtal runt kaffebordet. Där byttes erfarenheter om hur vi kan:
- locka fler yngre in i föreningslivet
- hitta ekonomiska sponsorer
- utveckla våra träbåtsbryggor
- stärka samarbetet med kommunerna
Bryggor, avtal och ansvar
Valdemarsvik har till exempel ett avtal där föreningen sköter underhåll och skötsel av de kommunala bryggorna och i gengäld får ligga fritt med sina båtar.
I Västervik ägs bryggorna av kommunen medan museet är huvudman, något som i dag märks i form av eftersatt underhåll och tomma båtplatser – en fråga där föreningen hoppas på förändring.
På väg mot medlemskap i BHRF

Västerviks Träbåtsförening uttryckte också intresse för att ansluta sig till Båthistoriska Riksförbundet, något vi förstås varmt uppmuntrar.
Besöket avslutades i samma anda som det började: med nyfikenhet, ömsesidig respekt och viljan att lära av varandra. Planer finns redan på ett återbesök ”uppe i Vika”.
/Lars Beckman, ordförande i WTF och styrelseledamot i BHRF
Västerviks Träbårsförenings webbsajt: https://trabatsforeningenvik.se/