Nyheter

I dag hyllar vi C.G. Pettersson – 150 år efter hans födelse

En karaktäristisk bild av Carl Gustaf Pettersson med sin pipa. År 2026 uppmärksammas hans 150-årsjubileum. Foto: Privat
Carl Gustaf Pettersson (1876-1953) vid rodret. Bild ur fotoalbum från resan med WIKING X runt den skandinaviska halvön år 1925. Foto: Halling, Carl, Sjöhistoriska museet
Carl Gustaf Pettersson (1876-1953) vid rodret. Bild ur fotoalbum från resan med WIKING X runt den skandinaviska halvön år 1925. Foto: Halling, Carl, Sjöhistoriska museet

I dag, den 6 augusti 2026, uppmärksammar vi Carl Gustaf Pettersson – båtkonstruktören vars namn än i dag lever vidare genom en hel båttyp.

Det är i dag 150 år sedan C.G. Pettersson föddes i Östra Ryd. Han växte upp i skärgårdsmiljön kring Vaxholm, där båtar var en självklar del av vardagen. Med tekniskt sinne, känsla för form och en djup förståelse för kust och hav utvecklade han tidigt de idéer och principer som kom att prägla hela hans livsverk. Båtar skulle inte bara vara vackra att se på – de skulle också fungera väl till sjöss.

Detaljstudie av ett av Petterssonbåtens kännetecken: det så kallade örat, den för C.G. Pettersson typiska rundade övergången mellan fördäck och skarndäck. Foto: Martin Prieto Beaulieu
Detaljstudie av ett av Petterssonbåtens kännetecken: det så kallade örat, den för C.G. Pettersson typiska rundade övergången mellan fördäck och skarndäck. Foto: Martin Prieto Beaulieu

Under sin långa gärning konstruerade han fler än tusen fartyg och båtar, främst fritidsmotorbåtar men också segelbåtar, fiskebåtar och tjänstefartyg för bland andra Lotsverket och Kustbevakningen. Hans konstruktioner byggdes vid varv runt om i landet och förenade hantverk, ingenjörskonst och linjeskönhet.

De långsmala, lättdrivna skroven, den genomtänkta funktionaliteten och den karaktäristiska elegansen gjorde Petterssonbåten till något mer än ett transportmedel. Den blev ett uttryck för frihet, skärgårdsliv och svensk båtkultur.

Eje – en motorbåt vars linjer förkroppsligar den ”typiska Petterssonbåten”, med det så kallade ”örat” – Carl Gustaf Petterssons karakteristiska rundade övergång mellan fördäck och skarndäck. Foto: Andreas Olsson
Eje – en motorbåt vars linjer förkroppsligar den ”typiska Petterssonbåten”, med det så kallade ”örat” – Carl Gustaf Petterssons karakteristiska rundade övergång mellan fördäck och skarndäck. Foto: Andreas Olsson

När motorbåten växte fram som fritidsbåt i början av 1900-talet var C.G. Pettersson en av dess främsta förnyare. Hans konstruktioner bidrog till att göra båtlivet tillgängligt för fler människor. För många familjer blev Petterssonbåten vägen ut till holmar, vikar och farleder – en trygg följeslagare genom somrar, generationer och minnen.

C.G. Petterssons storhet ligger inte enbart i de mest kända och berömda båtarna, som hans egen Wiking X. Den märks framför allt i den stora mängd båtar som fortfarande vårdas, brukas och älskas. Varje bevarad Petterssonbåt bär spår av ritbordets precision, varvens yrkesskicklighet och generationer av ägares omsorg.

Historiskt fotografi av C.G. Pettersson, en av Sveriges mest betydelsefulla båtkonstruktörer. Foto: Sjöhistoriska museet
Historiskt fotografi av C.G. Pettersson, en av Sveriges mest betydelsefulla båtkonstruktörer. Foto: Sjöhistoriska museet

På 150-årsdagen av hans födelse minns vi därför Carl Gustaf Pettersson som mer än en framstående konstruktör. Vi minns honom som en gestalt som gav form åt drömmen om livet till sjöss. Hans båtar fortsätter att skära genom vågorna med samma lågmälda värdighet som när de en gång lämnade varven.

Jubileumsåret fortsätter

Logotyp för Carl Gustaf Petterssons 150-årsjubileum – en av Sveriges främsta båtkonstruktörer. Design: Dot Stockholm
Logotyp för Carl Gustaf Petterssons 150-årsjubileum – en av Sveriges främsta båtkonstruktörer. Design: Dot Stockholm

C.G. Petterssons 150-årsjubileum är i full gång, och mycket återstår under året. På olika håll i landet uppmärksammas nu en av Sveriges mest betydelsefulla båtkonstruktörer genom utställningar, publikationer, båtmöten och en växande samling berättelser om hans båtar.

Jubileet visar tydligt att ansvaret för att hålla minnet av C.G. Pettersson och hans livsverk levande delas av många: föreningar, museer, båtägare och entusiaster.

Året inleddes med CGP-Sällskapets vintermöte på Sjöhistoriska museet. Där beslutades att jubileumsåret skulle samlas kring tre gemensamma satsningar:

  • en turnerande jubileumsutställning
  • CGP-budkaveln
  • en serie presentationer av enskilda båtar, deras historia och nuvarande ägare.

De tre satsningarna hålls samman av Båthistoriska Riksförbundet, BHRF, och samtliga medlemsorganisationer har bjudits in att medverka.

Den turnerande jubileumsutställningen

Båthistoriska Riksförbundets monter låg centralt i Classic-avdelningen och samlade förbundet och dess 35 medlemsorganisationer. Här visades bland annat Carl Stuart från 1931, tillsammans med en C.G. Pettersson-utställning, liksom en nyrenoverad Blekingseka, en nybyggd CGP-inspirerad jolle och information om den nordiska klinkbyggnadstraditionen. Foto: Martin Prieto Beaulieu
Båthistoriska Riksförbundets monter låg centralt i Classic-avdelningen på båtmässan Allt för sjö och samlade förbundet och dess 35 medlemsorganisationer. Här visades bland annat Carl Stuart från 1931, tillsammans med en C.G. Pettersson-utställning, liksom en nyrenoverad Blekingseka, en nybyggd CGP-inspirerad jolle och information om den nordiska klinkbyggnadstraditionen. Foto: Martin Prieto Beaulieu

Jubileumsutställningen har tagits fram av BHRF i samarbete med Sjöhistoriska museet och CGP-Sällskapet. Den lanserades vid båtmässan Allt för sjön och har hittills visats vid följande evenemang:

  • Båtmässan Allt för sjön
  • Veteranbåtsfestivalen i Wasahamnen
  • Träbåtsfestivalen i Skärhamn
  • Skärgårdsfesten i Karlskrona
  • Valdemarsviksrodden.

Turnén fortsätter under hösten och omfattar hittills följande evenemang:

  • Träbåtens dag i Västervik den 29 augusti
  • Båtklubbarnas dag vid Heleneborg den 29 augusti
  • Marindagen vid Marinmuseum i Karlskrona den 5 september
  • Seminarium och utställning på Sjöhistoriska museet den 17 oktober.

Ytterligare platser och evenemang kan tillkomma. Håll därför utkik i kalendariet på bhrf.se.

Planen är att utställningen efter turnén ska få en permanent placering och där kunna fungera som en varaktig utställning om C.G. Pettersson och hans livsverk. Var detta blir kommer att beslutas senare.

Skriv under CGP-budkaveln

Längst till höger syns Carl Gustaf Pettersson med sin pipa och KMK-skepparmössa, ombord på Elisabeth (1925). Foto: Sjöhistoriska museet
Längst till höger syns Carl Gustaf Pettersson med sin pipa och KMK-skepparmössa, ombord på Elisabeth (1925). Foto: Sjöhistoriska museet

Parallellt med utställningen är CGP-budkaveln fortfarande öppen för alla som vill skriva under och bidra till hyllningen av konstruktören och hans livsverk.

Budkaveln samlar hälsningar från föreningar, organisationer, museer, båtägare och enskilda personer som vill uppmärksamma jubileet och betydelsen av C.G. Petterssons båtar för det svenska flytande kulturarvet.

Berättelserna om båtarna fortsätter

Emmy, byggd 2025 efter C.G. Petterssons ritningar, visar hur hans linjer fortfarande inspirerar till nyproduktion. Foto: Pär Wahlgren
Emmy, byggd 2025 efter C.G. Petterssons ritningar, visar hur hans linjer fortfarande inspirerar till nyproduktion. Foto: Pär Wahlgren

Under året har BHRF, Veteranbåtsföreningen och CGP-Sällskapet löpande presenterat olika CGP-båtar. Här lyfts både välkända och mindre kända båtar fram ur olika perspektiv och med skilda infallsvinklar.

Båtpresentationerna berättar inte bara om konstruktioner, byggnadsår och varv, utan också om ägare, hemmahamnar, resor, renoveringar och de människor som genom åren har vårdat och brukat båtarna.

Presentationerna fortsätter året ut och kan läsas på bhrf.se och CGP-Sällskapets Facebooksida samt i Veteranbåtsföreningens tidning Veteranbåten.

Boken CGP - LINJER RITADE FÖR VATTEN. Foto: MYS
Boken CGP – LINJER RITADE FÖR VATTEN. Foto: MYS

Under jubileumsåret har C.G. Pettersson också uppmärksammats av flera andra organisationer och i olika sammanhang genom utställningar, evenemang, artiklar, föredrag och bokutgivning.

Jubileumsåret visar att C.G. Petterssons arv lever starkt. Men det visar också att kulturarvet behöver föras vidare av oss alla.

C.G. Petterssons grav på Skogskyrkogården. Ingång från Skarpnäcksvägen, gravkvarter 47E, grav 4455. Foto: Martin Prieto Beaulieu
C.G. Petterssons grav på Skogskyrkogården. Ingång från Skarpnäcksvägen, gravkvarter 47E, grav 4455. Foto: Martin Prieto Beaulieu

Ett enkelt sätt att bidra är att skriva under CGP-budkaveln och fortsätta berätta om, visa upp, vårda och bruka de båtar som ännu håller hans namn och livsverk levande.

/Dan Thorell, ordförande BHRF och Veteranbåtsföreningen

/Martin Prieto Beaulieu, Projektledare CGP 150 års jubileum

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp